大疆無人機 Mavic Pro 圖集及上手體驗
在以往,大疆的 Phantom 系列有個很大的腳架來保護云臺和相機,所以它們一直都沒有相機護罩。但 Mavic Pro 隨機送了一個透明罩子 。但是它并不是什么防水或飛行護罩;而是單純的一個相機護罩,以免相機在運送途中因碰撞而傷害到云臺,在飛行時務必拆掉,否則會卡住云臺。
從無人機的前方看,我們會見上面有兩個雙目感應器,(Mavic Pro 是目前唯一擁有雙目避障功能的小型無人機),而下方則是倒置了的電機。
從后方看,會見到無人機的 WiFi 信息,機身指示燈、散熱孔。而后方的電機正置上方,然后兩個腳架像高跟鞋一樣支撐著機體。
從側邊看,我們可以見到兩雙軸臂上、下對疊,使無人機有更多的空間收納更長的軸臂。
上圖我們可以見到,Mavic Pro 的橫向面積與 iPhone 6s Plus 差不多大小。
雖然從尺寸上,已摺起的 Mavic Pro 仍然比不上目前最小的自拍無人機、零度智控 DOBBY(上圖),但兩者的尺寸已經相差不太大,仍與其它250級別的自拍無人機,如 XIRO Xplorer mini 或 Yuneec Breeze 差不多大小。
已收納了的 Mavic Pro,體積明顯與大疆的 Phantom 無人機(上圖)相距極遠。
關鍵在哪里?就是上圖那種甚具創意的摺疊手法。
把 Mavic Pro 完全伸展后,尺寸就突然比 DOBBY 大了不少(上圖)。
如果與大疆 Phantom 相比(上圖),主要是矮了,但沒真的小很多。
關鍵在于上圖 ── Mavic Pro 在摺疊時,與一般自拍無人機的尺寸十分接近;但完全伸展后,其軸距是與大疆 Phantom 系列一樣的350mm!
Mavic Pro 所用的槳頁是 8.25英寸,與大疆 Phantom 系列用的 9.5 英寸 9450 槳頁相差也不太多。故此它才能擁有與 Phantom 系列相若的穩定性、電機效率和抗風力。
但兩者在形態上的最大分別是:Phantom 的四軸形態,呈正方形、四邊完全對稱,先天就處于正穩定 (positive static stability) 的狀態;但 Mavic Pro 的四軸形態(上方),卻比較扁平,并略呈梯形,是典型的異形四軸結構,略為傾向負穩定 (Negative stability) 狀態,故此對飛控的要求更高。
在完全伸展后,我們見到 Mavic Pro 的前臂比后臂長,而且電機的位罝更高。電機兩根腳架支撐著機身仰起,避免云臺碰到地面。
然而,Mavic Pro 的云臺無疑比 Phantom 更接近地面,如果偶有不慎,可能刮到相機及云臺,用戶在降落時,還是要挑一個安全的位置。
從兩側很明顯見到 Mavic Pro 機身略為向后傾斜。
從后方看,機尾的電機并沒有腳架,就靠機尾的兩根小腳支撐。
機身前方上面是雙目攝像感應器,而下面的是大疆歷史上最小的三軸云臺。
由于 Mavic Pro 相機太小了,最初流出諜照時,坊間以為 Mavic Pro 用的是比較小巧、但穩定效果比較一般的兩軸云臺。
結果,原來大疆居然把相機和滾動 (Roll) 軸的電機整合在一起(上圖),省了一個電機的空間,讓這個三軸云臺的體積變得小(大家應該記得 GoPro Karma 那個前置三軸云尺寸吧?),無人機也變得更便攜。
機身下方是光流感應器,包括兩組用來定高的超聲波應應器,以及兩組用作雙目感應器的攝像鏡頭。有趣的是,這組雙目感應器之間的距離,比 Phantom 4 那一組機底雙目感應器要遠,故此 Mavic Pro 的雙目感應器,有著比 Phantom 更佳的視差角度,從而有更準確的測距能力。
我們今天在直播時,實際體驗了一把 Mavic Pro 的室內定位能力 ── 它在無 GPS 的環境下,仍然像被釘在天上一樣;與 Phantom 4 相比,其穩定度絕對有過之余無不及。
Mavic Pro 的電池上有電量顯示(上圖),輕按就能大約了解剩余電量。
Mavic Pro 的電池另一值得注意的亮點,是這顆 3s 電池其實不算很大、很重,與 Parrot Bebop 2 的 2700 mAh 電池大小相若,但它卻是一顆 4.35V 高壓電池,容量 3830 mAh / 43.6 Whr,最大續航力 27 分鐘/13 公里。
充電器,并同時提供兩個 USB 接口來為遙控器或 FPV 眼鏡充電。
Mavic Pro 另一個驚人的設計是,用戶可以分別以手機或傳統遙控器來控作。Mavic Pro 在機身的 SD 卡插槽上加入切換按鈕,用戶可以隨時按不同需求,使用手機或遙控器操作。
不過,相信大部份人還是主要用遙控來操作 Mavic Pro:因為它另一讓人嚇一跳的,就是這個與 iPhone 差不大小的遙控器。
當然,厚度就差了不少。
這個遙控器是目前大疆最棒的遙控器,它可以獨立使用,也可以插個手機來當實時圖傳的屏幕。它除了是嬌小收納方便之外,還有:
- 遙控器的的遙桿手感極佳,阻尼感比 Phantom 3、4 都更充實,讓用戶更容易微調飛行動態;
- 比 Phantom 3、4 的遙控輕巧太多了,拿在手上操作,完全沒壓力;
- 它把不少重要的飛行數據 (OSD) 轉移到遙控器上,看起來更清晰,也簡單了 DJI Go 的界面。
當然,這個遙控的最大壞處,就是我們以往都不能架 iPad 來飛無人機了。
- 上一篇:驢友的福音-便攜式太陽能充電裝置 2016/10/13
- 下一篇:圖說無人機百年發展史 2016/9/2